对中国的工业领域结果有多大，工业潜力结果有多深不行测，该当说从这几年战船疾速“下饺子”，表界有肯定的印象，但不久前央视对湖北十堰的春风汽车集团临盆基地的报道，则让什么叫“工业强国”彻底具象化了。

　　从央视的镜头中，能够看到数百辆春风猛士及其衍生型，正在临盆车间表的泊车场排成一律的部队，美国《防务博客》慨叹如斯宏伟的盛景同时，还指出另一个今朝美首都根本不也许做到的事：这些军车既可用于自用，也可用于供应其他国度，进一步拓展中国的影响力。

　　1969年，正在三线修复的战术指挥下，春风汽车的前身也即是第二汽车创造厂正在秦巴山区的十堰扎根，1970年首辆军用越野车EQ240下线并列入对越自卫反扑战，1975年首款2.5吨春风越野车投产，2007年第三代猛士列装......时至今日，这里临盆各型军车领先40万辆，而春风猛士及其各类衍生型，也早已成为和武警部队最常见的高机动中轻型战略装甲车。

　　第三代全新猛士根本型为CSK-181，定位上属于轻型轮式装甲突击车，采用4×4底盘，乘员2人包罗驾驶员和军器站操作员，还可运载8名步卒，全重8吨，有用载荷1.8吨，最高时速120公里，车顶可加装军器站或炮塔。

　　得益于突出的平台机能，CSK-181具有不少改革型，如设备红箭-8或红箭-11反坦克导弹的反坦克型，设备伸缩式传感器塔的考查型，设备带领和把持体系的带领车型等等。

　　其它，CSK-181本质上还正在向中型防雷反伏击车起色，如换装6×6底盘的CTL-181和CTL-181A型。这种已逼近卡车体格的装甲车全重抵达10.5吨，有用载荷3.6吨，衍生出更多的型号，如设备122毫米榴弹炮的PCL-171，设备4枚红箭-10的反坦克型，设备120毫米迫击炮的迫击炮运载车等等。其它还能换装122毫米多管火箭炮、无人机集群、电子战体系，以至再有模子显示异日会搭载OWS-10A激光军器体系，成为的“光棱战车”。

　　正在央视镜头中，临盆研发各型猛士的十堰春风汽车厂房和试验举措绵亘数十公里，是名副实在的“汽车城”和“卡车都”。然而这也只是中国军用汽车工业的逐一面，北汽勇士、沈飞猎鹰、MV3系列，都是近年来中国军车工业的起色效果，即使真的需求，可能取得的通用型军车也必然不会只要这几个牌子。

　　俄乌冲突依然阐明，纵然到了具备肯定讯息化的新颖疆场，这类具备肯定防护技能的高机动轻型通用装甲车仍旧有极其遍及的用处，异常是正在5到10公里的突击、运输、火力救济和反无人机方面，活跃疾速且有肯定防护技能的轻装甲，对下层步卒分队来说，紧要性更甚于手里的步枪和无人机。

　　这一点，从俄罗斯购置“戈壁穿越者1000-3”全地形车就可见一斑。这是一种操纵四冲程双缸汽油唆使机，最高时速80公里，续航250公里的全地形车，有用载荷550公斤，还能带300公斤的拖车。俄军除了加装PKM机枪、AGS榴弹发射器和反无人机搅扰器以表，还将其用来短途运输和伤员后撤等工作。俄军从2023年开端采购“戈壁穿越者1000-3”，首批537辆，当年12月追加500辆，2024年又购置了1090辆。

　　购置这种实在算民用模范的全地形车，当然不是俄罗斯没有犹如猛士如此的军用轻型战略装甲车，“虎”式、UAZ-3132、GAZ-39344等等，都是机能可圈可点的轻装甲车。至于为什么还要向中国买，仍是由于俄罗斯的汽车工业无法正在做到担保质料的同时，还能做到疾速大领域临盆，即使肯定要十足国产的话，时代本钱过于清脆，乌克兰前方的俄军可没有几年时代等着俄罗斯本已过时的汽车工业产生出稀奇。

　　美国也是这个题目，别看国防部长赫格塞斯嚷嚷“做好与中国开战的计划”，本质上以工业产能和质料来看，美国根底没有与中国正面开战的技能。一朝战事贻误，两边无论正在西升平洋仍是其他什么地方，把仗打成像俄乌冲突如此的拉锯战、消磨战，美国根底无法撑得住哪怕半年的高强度消磨，这一点从俄乌冲突开战三年，美首都供不上乌克兰部队所需的炮弹就能取得阐明。

　　更让美国当局和军方扎心的是，遵照这个速率下去，美国工业很速就连悍马如此的轻型装甲车都无法担保产量和质料了。那么比及了需求更新换代的时期，那么多购置了悍马行为多用处军车的国度，他们的选取能有什么？当然是性价比更杰出的春风猛士、春风铁甲和北汽勇士了。返回搜狐，查看更多